డ్రైవర్ లేని కారు

 

కొత్త ఏదైనా కొంత కాలం వింతే! - భండారు శ్రీనివాసరావు

 

మొన్న అమెరికా వెళ్ళినప్పుడు మా మూడో అన్నయ్య కనిష్ట కుమారుడు సత్యసాయి ఇంట్లో కొన్నాళ్ళు వున్నాను.  వాడి కొడుకు శైలేష్ అక్కడ వున్నన్ని రోజులు నన్ను వాళ్ళ కారులో తిప్పాడు.

ఆ కారుకు డ్రైవర్ అవసరం వుండదు. అన్నీ కంప్యూటరే చూసుకుంటుంది. కారెక్కి ఎక్కడికి వెళ్ళాలో సంకేతాలు ఇస్తే చాలు, అదే నిర్దేశిత ప్రదేశానికి తీసుకువెడుతుంది. ప్రపంచం మొత్తంలో అత్యధిక సంపన్నుడు  ఎలాన్ మస్క్ కంపెనీ టెస్లా తయారు చేసిన కారు ఇది. స్టీరింగ్ పట్టుకుని, క్లచ్ లు మారుస్తూ, బ్రేకులు వేస్తూ నడపాల్సిన అవసరం వుండదు. అవన్నీ కారులో అమర్చిన  కంప్యూటర్ బాధ్యతలు. కారుకు  అన్ని వైపులా అమర్చిన సెన్సార్లు, కెమెరాలు  అన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకుంటాయి. ముందు వెళ్ళే కారు ఎంత వేగంలో వెడుతున్నది, వెనక వచ్చే కారు ఎంత దూరంలో, ఎంత వేగంతో వస్తున్నది,  ఇరుపక్కల నుంచి ఏయే వాహనాలు ఎంత వేగంగా దూసుకు వస్తున్నది అదే గమనించి, తదనుగుణంగా తన గమనాన్ని,  వేగాన్ని  సర్దుబాటు చేసుకుంటుంది. సాధారణంగా మనకు ముందు వెళ్ళే కారు మాత్రమే కనిపిస్తుంది. అయితే ఈ కారుకు వున్న కెమెరా కళ్ళు, ముందు కారునే కాకుండా దాని ముందున్న వాహనాల వేగాన్ని, రోడ్డు పరిస్థితులను ఒక కంట కనిపెడుతుంటాయి.  స్పీడ్ పరిమితులకు తగ్గట్టుగా  కారే తనకు తానుగా వేగాన్ని పెంచుకుంటుంది. అవసరం అయితే తగ్గించుకుంటుంది. వేగ పరిమితులను మించి వాహనం నడుపుతున్నారని పోలీసులు చలానాలు విధించే ఆస్కారం ఉండదు.  ఇంజిన్ వుండదు కాబట్టి ముందూ వెనకా రెండు డిక్కీలు. పెట్రోలు అవసరం లేదు. పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ కారు. ఇంధనం పొదుపు కాబట్టి కారు ఖరీదులో  ప్రభుత్వ రాయితీ కూడా లభిస్తుంది.

అయితే నేను విన్నదాన్ని బట్టి,  అమెరికాలో చాలామంది ఈ కారును వాడుతున్నప్పటికీ ఈ కారు ఇంకా  ప్రయోగాత్మక దశలోనే వుంది. లైసెన్స్ వున్న వ్యక్తి కారులో వుండడం తప్పనిసరి.

ఈ కార్ల కంపెనీ అధినేత ఎలాన్ మస్క్ సామాన్యుడు కాదు. ప్రపంచ కుబేరుడు. అమెరికా మాజీ అధ్యక్షుడు, ప్రస్తుతం  ప్రెసిడెంట్ పదవికి మరోసారి పోటీపడుతున్న డొనాల్డ్ ట్రంప్ కు అత్యంత సన్నిహితుడు. ఆయన ఇటీవల పాల్గొన్న ఎన్నికల సభలో వేదిక మీద నృత్యం చేసిన ఘనుడు.

ఈ టెస్లా కారు విషయంలో ఆయనకు ఎన్నో విప్లవాత్మక ఆలోచనలు వున్నట్టు చెబుతారు.

అవన్నీ సాకారం అయితే ప్రస్తుత మోటారు కార్ల పరిశ్రమ స్థితిగతులు సంపూర్ణంగా మారిపోతాయి. ఎవరికీ డ్రైవర్ అవసరం వుండదు. అసలు కారు అవసరమే వుండక పోవచ్చు. ఉబెర్ ఓలా వంటి సంస్థలకు స్వర్ణ యుగం రావచ్చు. ఫోను చేయగానే రమ్మన్న చోటుకు కారు దానంతట అదే చెప్పిన సమయానికి  వస్తుంది. పోవాలని అనుకున్న చోటుకు అదే తీసుకు వెడుతుంది. పార్కింగ్ ఇబ్బందులు ఉండవు. ఎక్కడ పార్కింగ్ ఖాలీ వుందో అక్కడికి వెళ్లి పక్క వాహనాలను తాకకుండా అదే పార్క్ చేసుకుంటుంది. మందు బాబులను పట్టుకోవడానికి  నోట్లో గొట్టాలు పెట్టి ఊదాల్సిన శ్రమ ట్రాఫిక్ పోలీసులకు తప్పుతుంది.  రోడ్డు ప్రమాదాలు చాలావరకు తగ్గిపోతాయి. ఇంధనం కొరత సమస్యకు పరిష్కారం లభిస్తుంది. ఇన్ని లాభాలు, ప్రయోజనాలు వున్నాయి కనుకే, అందరి కళ్ళు ఈ కార్ల మీదే వుంది. అయితే పోటాపోటీ కాటా కుస్తీలకి దిగే మోటారు కార్ల తయారీ రంగం పెద్దల లాబీ చేతులు కట్టుకు కూర్చ్గుంటుందా ! ఈ రంగంలోని పెత్తందారులు అందరూ,  సంపదలో ఎలాన్ మస్క్ తో పోటీ పడలేకపోయినా, అంతో ఇంతో కుబేరులే. ప్రభుత్వాలను తమ ప్రయోజనాలకు అనుగుణంగా శాసించగల ధీరులే!

ప్రపంచ కుబేరుడు కనుక మస్క్ మాటే  చెల్లుబాటు అవుతుందేమో!

కార్పొరేట్ ప్రపంచంలో రాజకీయాలు, అసలు రాజకీయరంగంలోని రాజకీయాల కన్నా దారుణమైనవి, తమ ఎత్తులతో ప్రత్యర్థి కుత్తుకలను కత్తిరించే నిర్దాక్షిణ్యం ఆ రంగంలో సర్వసాధారణం.  అమెరికాలో అయితే మరీ.

Below photo:

Tesla Driverless Car, Courtesy Image Owner 

 

08-10-2024